제가 갔을때는 알카트레즈 가는 패리 보트가 몇일간 풀로 예약이 되어 있어서 가보지 못하고
배 위에서 몇번 보는 것으로 만족을 해야 했었습니다.
그래도 케이블 카는 어디 가는게 아니니 다행이라면 다행이라고 할 수 있겠죠 ㅋ
언덕이 많고 안개가 잦은 샌프란시스코에서는 덕분이 길이 미끄러워 사고가 많았다고 합니다.
언덕을 올라가던 마차가 미끄러지기도 하고 사람이 미끄러지기도 하고..
그래서 생긴것이 케이블 카 라고 합니다.
샌프란시스코를 돌아다니다 보면 이렇게 관광객들을 태우고 다니는 케이블 카를 자주 볼 수 있습니다.
하지만 한번 타는데 5달러라는거 -0-;
한번 타보고 말거라면 몰라도 걸어다니는 것도 귀찮고 하다면
1일권이든 3일권이든 7일권이든 구입하는게 이익일것 같네요.
샌프란시스코의 명물답게 케이블 카 박물관까지 있는데 이곳에 가보고 나서야
왜 이름이 케이블 카인지 알 수 있었습니다.
보통 다른 도시에서 이렇게 레일이 있고 그 위를 운행하는 차량들은 트렘(Tram)이라고 불리니까요.
케이블 카와 트렘의 차이는 자체 동력을 가지고 있느냐 없느냐의 차이 입니다.
케이블 카는 자체 동력이 아니라 바닥에서 움직이는 케이블을 잡고 가는 것이고
트렘은 자체 동력(물론 전기를 받아서)으로 가는것이니까요.
실제로 박물관 아래에는 Powerhouse가 있고 그곳에서 나가는 케이블이
샌프란시스코의 케이블카들을 움직입니다.
케이블은 주기적으로 교체해주어야 한다고 하는데, 한번 교체하는데 몇억정도 한다는것 같습니다.
(오래되서 기억이 가물가물한 관계로..;;)
1년에 몇번씩 교체할려면 그 비용도 상당할 테지만 이런 것 하나 하나가 관광객들을 불러오고 있는 것이겠죠
덕분에 내부는 이렇게 단순하지만 이런 점이 트렘과는 또 다른 케이블 카만의 매력일지도 모르겠네요 :)
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